Sau một thời gian sử dụng, cát bụi kẹt dưới lưỡi gạt mưa sẽ để lại những vệt xước mảnh hình vòng cung trên kính lái. Ban ngày khó thấy, nhưng khi chạy đêm hoặc trời mưa, đèn xe ngược chiều chiếu vào sẽ gây lóa rất khó chịu và nguy hiểm.
Kính như thế nào thì đánh bóng được?
Cách kiểm tra đơn giản: rà nhẹ móng tay qua vết xước. Nếu móng tay không bị vướng, đó là xước nông – đánh bóng cải thiện rất rõ. Nếu móng tay bị vướng, xước đã sâu, đánh bóng chỉ cải thiện một phần; khi đó kỹ thuật viên sẽ tư vấn phương án phù hợp, kể cả thay kính nếu cần.
Quy trình đánh bóng kính lái
- Che chắn: dán băng keo viền kính, phủ nilon capo, bọc gạt mưa để bảo vệ sơn và gioăng.
- Đánh bóng: dùng bột oxit ceri chuyên dụng cho kính và máy đánh bóng tốc độ thấp, làm từng vùng nhỏ.
- Vệ sinh & kiểm tra: lau sạch bột, soi lại dưới đèn để đảm bảo kính trong đều.
- Phủ bảo vệ (tùy chọn): phủ nano kính giúp nước mưa trôi nhanh.
Giữ kính lái trong lâu hơn
- Thay lưỡi gạt mưa khi thấy gạt để lại vệt hoặc kêu rít.
- Không gạt mưa khi kính khô, luôn xịt nước rửa kính trước.
- Rửa kính định kỳ, lau khô sau khi rửa xe để tránh ố nước (tẩy ố kính nếu đã bị ố).
Xem thêm dịch vụ đánh bóng kính ô tô. Gọi 0906 807 975 hoặc gửi ảnh kính qua Zalo để được tư vấn.
